출처 : https://www.mirait-one.com/miraiz/newsflash/article058.html

 

▣ 스마트시티 사례 7선

 

스마트시티 사례 7가지를 소개한다.

 

사례1 : 싱가포르 ‘Smart Nation Singapore’

 

싱가포르에서는 ‘Smart Nation Singapore’라는 이름으로 스마트시티화를 추진하며, 2023년에는 아시아의 스마트시티 랭킹에서 1위가 되었다.

 

디지털 정부, 디지털 경제, 디지털 사회를 비전으로 삼아, 99%의 정부 서비스를 디지털화한다.

 

예를 들어 GoBusiness라 불리는 정부의 e-서비스에 대한 접근성, 건강, 테크놀로지를 사용하여 최적의 교통 서비스를 실현하는 Smart Urban Mobility, 시민에 대한 AI 교육 활동을 지원하고 있다.

 

사례2 : 바르셀로나 ‘Barcelona Digital City’

 

스페인 바르셀로나는 데이터 구동형 테크놀로지로 인한 기회를 최대한 활용하여 스마트시티를 구축한다.

 

센서 네트워크 및 가젯, 연결성뿐 아니라 디지털 공공 인프라에 대한 투자를 중요시한다.

 

구체적으로는 카탈루냐주를 5G의 디지털 허브로 삼고, 5G 기술 및 서비스를 검증할 예정이다. 또한 디지털 참가형 플랫폼을 사용하여 시민이 의사결정에 참여할 수 있는 시스템을 구축한다.

 

사례3 : 한국 ‘스마트시티 정책’

 

한국에서는 스마트시티를 실현하기 위해 시범 도시를 선정하였다.

 

AI, 5G, 블록체인 등의 최신 기술을 활용하여 스마트 에너지 및 자율주행 등의 산업을 일으킬 심산이다.

 

두 개의 도시를 선정하여 최적의 교통수단을 제공할 수 있도록 도시를 개발하고 있다. 코로나 사태 때는 스마트시티 이노베이션 센터가 역학 조사를 실시, 데이터 허브에 근거하여 감염 경로를 분석했다.

 

사례4 : 두바이 ‘스마트 교통전략’

 

스마트시티화를 추진하는 두바이에서는 2030년까지 교통기관의 4분의 1을 자율주행으로 전환하는 것을 목표로 한다.

 

교통기관의 자율주행을 통해 교통비는 44%, 공기 오염은 12%를 절감할 생각이다.

 

또한 EV(전기자동차) 시장의 성장을 위한 정책도 중요시하고 있으며, 2030년까지 4만 2,000대의 EV(전기자동차)를 도입할 계획이다.

 

사례5 : 대만 ‘Smart City Taiwan’

 

대만에서는 스마트 타이베이 프로젝트, 재생에너지, 사이언스 시티 프로젝트를 통해 스마트시티를 구축하고 있다.

 

스마트 타이베이 프로젝트에서는 교통, 주택, 의료, 교육 등의 스마트화를 추진하며 타이베이역에 스마트 파킹 시스템을 도입했다.

 

미래를 내다보는 인프라 계획을 책정하고 2025년까지 전체 발전량의 20%를 재생에너지로 만들겠다는 목표를 내걸고 있다. 또한 다양한 연구소가 모이는 사이언스 시티를 설치하여 실증실험을 진행할 예정이다.

 

사례6 : 뉴욕 ‘LinkNYC’

 

뉴욕에서 실시되고 있는 ‘LinkNYC’는 길거리의 공중전화박스를 기가비트 네트워크와 연결된 디지털 키오스크로 전환한다는 프로젝트다.

 

LinkNYC는 무료로 초고속 Wi-Fi를 제공한다. 인터넷 환경이 갖추어져 있지 않은 세대에서 인터넷에 접속할 수 있도록 하는 것이 목적이다.

 

사례7 : 중국 항저우 ‘ET City Brain(도시대뇌)’

 

중국 항저우시는 알리바바 그룹과 계약을 맺어, 클라우드와 AI 기술을 활용하는 도시 관리 시스템 ‘ET City Brain(도시대뇌)’를 도입했다.

 

도로에 설치된 네트워크 카메라의 영상을 통해 차량의 흐름을 파악하고, 정체나 사고를 빠르게 감지하거나 실시간으로 신호를 최적화함으로써 도시의 정체를 완화하는 데 공헌한다.

 

구급차의 이동이 빨라질 뿐 아니라 사고 특정 정밀도로 92%까지 향상되었다. 그밖에도 스마트시티화를 통해 장애인에 대한 복지도 지원할 수 있게 되었다.

 

▣ 스마트시티 실패 사례를 통해 배우는 교훈

 

스마트시티 시책은 세계 각국에서 진행되고 있는데, 반드시 성공하는 것은 아니다.

 

여기서는 다양한 사정으로 스마트시티 개발이 중간에 멈추게 된 사례와 미래를 위해 알아야 하는 점을 소개한다.

 

사례1 : 토론토의 미래 도시 ‘IDEA’ 개발 중단

 

Google의 모회사 알파벳 산하에 있는 ‘Sidewalk Labs’는 2017년에 캐나다 토론토시와 제휴하여 미래 도시 ‘IDEA’의 개발을 계획했었다.

 

IDEA에는 자율주행, 로봇, 데이터 활용 등 Google의 기술을 사용하는 미래 도시가 구축될 계획이었다.

 

그런데 2020년 5월에 Sidewalk Labs는 개발 참여를 중단하겠다고 발표했다. 코로나 사태로 인해 개발 자금 및 보수의 불확실성이 향상되었기 때문이라고 한다.

 

하지만 실제로는 알파벳의 데이터 수집 방법과 관리자, 데이터 관리의 합법성에 대해 시민들이 우려하는 목소리가 커져 의심을 품었기 때문에 중단한 것으로 생각된다.

 

코로나로 인한 경제 상황의 악화는 피할 수 없는 외적 요인이지만, 데이터 수집 및 관리는 시민과 잘 이야기했어야 한다고 생각한다.

 

사례2 : 스소노시의 ‘차세대형 근미래 도시 구상’ 폐지

 

시즈오카현 스소노시의 ‘Woven City’ 사례처럼 시즈오카현 스소노시는 토요타가 건설 중인 ‘Woven City’와 연계하여 ‘차세대형 근미래 도시 구상’으로 거리를 조성할 예정이었다.

 

그런데 선진 기술을 시민 생활과 연결하기가 어려워, 좀처럼 실장이 이루어지지 않는 상황 때문에 도시 조성이 폐지되었다.

 

Woven City 자체가 폐지되는 것은 아니므로 스마트시티 자체가 실패한 사례는 아니지만, 시민의 의지와 생활을 이해한 상태에서 지향해야 하는 도시의 모습을 결정하는 일이 중요하다는 것을 배운 사례라 할 수 있다.

 

사례3 : 포르투갈의 ‘PlanIT Valley’ 실패

 

前 Microsoft의 소프트웨어 엔지니어는 센서 네트워크에 의해 집중 관리되는 탄소 중립적인 건물 건설, 자율주행차의 운행 등 ‘포르투갈의 실리콘밸리’라 할 수 있는 ‘PlanIT Valley’를 구축할 계획이었다.

 

하지만 자신들의 비전에 사로잡힌 나머지 시민들의 목소리에 귀를 기울이지 않아 생활의 질이 어떻게 향상될지까지는 검토하지 않은 채 계획을 진행했다.

 

그 결과 찬동하는 사람들을 모집하지 못했고, PlanIT Valley는 건설되지 못한 채 끝나버렸다.

 

이 사례를 통해 기술만 중시하는 것이 아니라 시민의 과제에 초점을 맞춰야 한다는 사실을 알 수 있다.

 

▣ 스마트시티를 성공시키기 위한 포인트

 

스마트시티를 구축하는 데 실패하지 않으려면 어떤 정책이 필요할까.

다음의 3가지는 스마트시티를 성공시키기 위한 주요 포인트이다.

 

시민 참가와 커뮤니케이션의 중요성

 

시민의 생활과 문화를 이해하기 위해 시민 참가형 커뮤니케이션을 취해야 한다.

 

시민과의 합의가 형성되지 않으면 스마트시티 실패 사례를 통해 배운 교훈에서 소개한 것처럼 스마트시티 계획이 좌절될 가능성이 있다.

 

따라서 디지털 플랫폼을 구축하고 시민과 의견을 교환할 수 있는 장을 마련한다면 커뮤니케이션을 촉진할 수 있다.

 

전체 최적화와 지역 특성을 고려한 시책

 

전체 최적화를 꾀하기 위해 지역별 개별 과제를 생각해야 한다.

 

데이터 연계 기반을 구축하고, 여러 분야에서 데이터를 공유함으로써 스마트시티를 추진할 수 있다.

 

인프라, 경제, 교통, 의료, 교육, 생활 등의 영역에서 횡단적으로 스마트화를 진행하여, 전체 최적화를 꾀해야 한다.

 

PPP(퍼블릭-프라이빗 파트너십)의 효과적인 활용

 

스마트시티를 개발하려면 PPP(퍼블릭-프라이빗 파트너십)을 효과적으로 활용해야 한다. PPP란 관민 파트너십을 말한다.

 

관민이 연계하여 스마트시티를 개발함으로써 다각적인 접근방식을 실현한다.

 

행정이 비전을 제시하고 리더십을 발휘하며, 첨단 기술을 가진 민간 기업이 적극적으로 참여한다면 스마트시티의 구축을 촉진할 수 있다.

 

 

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