2005년부터 2016년까지 China, U.S, Germany, Japan의 승용차 판매를 조사한 OICA의 통계에 따르면 China는 2005년부터 2016년까지 꾸준히 상승하고 있고, U.S는 2005년부터 2009년 감소하였지만 2010년부터 다시 상승세를 보이고 있다. 그리고 Germany와 Japan의 경우 2005년부터 2016년부터 일정 구간을 꾸준히 오르락내리락 반복하고 있다고 조사되었다.
 

<그림> 2005년부터 2016년까지 특정 국가의 승용차 판매(단위 : million units)

2018년 베이징시 정부가 새해 승용차 공급계획을 발표했다. 베이징은 2018년 공급할 승용차 수량의 종전을 33%를 줄여 10만대로 줄이며 신규 자동차는 60%는 전기차, 40%는 가솔린과 디젤 엔진 차로 공급하기로 하였다. 이는 중국의 친환경 정책의 영향이 다른 산업과 마찬가지로 자동차 산업에도 미치고 있다는 것이며, 앞으로 신재생에너지를 이용한 자동차를 도입할 전망이다.